猛士M817開啟預(yù)售?

關(guān)鍵詞：大型SUV/32.99萬元起/電四驅(qū)及華為智駕

7月17日，猛士科技旗下大型SUV猛士M817啟動預(yù)售，預(yù)售價為32.99萬元起。新車提供城市版與越野版兩種外觀風(fēng)格，并搭載華為乾崑ADS 4.0智能駕駛系統(tǒng)及東方鷹眼無人機技術(shù)。

外觀延續(xù)品牌標(biāo)志性機甲設(shè)計語言，車身棱角分明，配備半封閉格柵與上部LED燈帶。越野版采用分體式強化保險杠（直接連接副車架），城市版則為同色傳統(tǒng)造型。車尾采用十字形尾燈、側(cè)開式尾門及隱藏排氣布局，標(biāo)配電動側(cè)踏與車頂行李架。車身尺寸為標(biāo)準(zhǔn)大型SUV，長5.1米，軸距超過3米。

內(nèi)飾搭載10.25英寸懸浮儀表與15.6英寸中控屏，搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5系統(tǒng)，配雙輻方向盤及懷擋機構(gòu)。功能配置涵蓋Nappa真皮座椅、W-HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡、五門電吸門以及超過5升的冷暖冰箱。充電系統(tǒng)集成6.6千瓦外放電、220伏插座及雙50瓦無線快充。

智能化方面，華為乾崑ADS 4.0系統(tǒng)通過車頂激光雷達與多攝像頭組合，支持高速與城市領(lǐng)航輔助。東方鷹眼無人機系統(tǒng)支持動態(tài)跟飛與繞飛功能。底盤技術(shù)包含后輪轉(zhuǎn)向（最大20度轉(zhuǎn)角，支持蟹行模式）、空氣懸架（150毫米調(diào)節(jié)行程）及900毫米涉水能力。

動力系統(tǒng)由197馬力1.5T發(fā)動機與電機組成插電混動系統(tǒng)，綜合輸出功率687馬力，峰值扭矩848?！っ?，0-100公里/小時加速5.2秒。匹配31.73kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航100公里，虧電油耗8.37至8.86升/百公里，滿能續(xù)航1300公里并具備2.5噸拖掛資質(zhì)。

該細分市場目前參與者較少，新車主要對標(biāo)坦克700 Hi4-T（42.80萬元起）、方程豹豹8（37.98萬元起）等自主競品。細分領(lǐng)域的技術(shù)路線呈現(xiàn)分化：坦克700側(cè)重3.0T機械四驅(qū)的傳統(tǒng)越野架構(gòu)；方程豹豹8采用電四驅(qū)與無人機組合；M817則以價格優(yōu)勢及智能配置作出區(qū)分。需注意的是，其1.5T發(fā)動機在高強度越野場景下的持續(xù)輸出能力有待驗證，但電四驅(qū)系統(tǒng)與空懸配置在城市及中度越野工況中或具實用性。其余競品如牧馬人4xe（49.99萬元起）則憑借歷史積淀與品牌認知參與差異化競爭。

路虎衛(wèi)士OCTA國內(nèi)正式發(fā)布

關(guān)鍵詞：中大型SUV/海外參考價146萬元/635馬力雙腔空懸

路虎衛(wèi)士OCTA于7月18日在中國市場正式亮相，作為衛(wèi)士家族新旗艦車型，預(yù)計今年第三季度上市。該車基于衛(wèi)士110打造，英國起售價約146萬元人民幣（現(xiàn)款衛(wèi)士國內(nèi)指導(dǎo)價區(qū)間為68.8萬至146.6萬元）。

外觀上，OCTA版本與普通版衛(wèi)士110的主要差異包括：前保險杠重新設(shè)計、更大進氣格柵（采用“方圓”幾何圖案替代傳統(tǒng)六邊形）、石墨磷青銅色“DEFENDER”徽標(biāo)及啞光黑色護板。車身寬度增加68毫米，離地間隙加高33毫米，標(biāo)配納爾維克黑車頂和尾門，C柱鑲嵌專屬OCTA標(biāo)識。輪圈尺寸則提供20英寸全地形或22英寸四季胎可選，并提供透明尾燈與金色拖車鉤。

內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款布局，但通過13處碳纖維飾板（覆蓋擋泥板、中控臺等）進行區(qū)分。標(biāo)配“Body and soul”靈魂座椅（聯(lián)動Meridian音響系統(tǒng)）及前排冰箱、全景天幕、空氣凈化系統(tǒng)，同時集成無線充電和全景影像功能。

配置亮點聚焦底盤與智能系統(tǒng)：雙腔三閥空懸6D底盤（液壓互聯(lián)阻尼器抑制俯仰和側(cè)傾）、1000毫米涉水深度，以及專屬OCTA駕駛模式（高性能賽道模式支持尾部靈活姿態(tài)和動態(tài)排氣閥門；越野拉力模式優(yōu)化松軟路面加速與制動，并啟用越野ABS自動校準(zhǔn)）。

動力系統(tǒng)搭載4.4升雙渦輪增壓V8輕混引擎，最大輸出635馬力，峰值扭矩750牛·米（超增壓時800?！っ祝?，匹配八速自動變速箱，4秒完成0-100公里/小時加速。極速方面，標(biāo)準(zhǔn)輪胎提供最高250公里/小時極速，全地形輪胎則降至210。

衛(wèi)士OCTA瞄準(zhǔn)百萬級豪華越野SUV市場，其635馬力輸出和專屬底盤技術(shù)強化了硬派屬性，該細分市場包括核心競品奔馳G級、蘭德酷路澤或雷克薩斯LX600等車型均屬高端主觀選擇領(lǐng)域。這一細分市場購車決策主要依賴品牌情感和設(shè)計偏好，而非參數(shù)對比。OCTA的推出旨在通過限量旗艦定位進一步滿足此類需求。

哈弗大狗年度更新

關(guān)鍵詞：緊湊型SUV/9.89萬起（限時）/年度更新

7月17日，哈弗大狗2026款正式上市，推出3款配置車型，指導(dǎo)價區(qū)間12.39萬至14.89萬元，限時權(quán)益價下探至9.89萬元起。作為年度改款，新車針對外觀細節(jié)與智能配置升級，保留1.5T/2.0T雙動力選擇。

新車前格柵更換為六組矩形飾件環(huán)繞“HAVAL”標(biāo)識，視覺更簡潔；尾標(biāo)統(tǒng)一為“GWM”，取消2.0T車型外露鉚釘元素。車身尺寸維持不變，標(biāo)配19英寸輪圈（2.0T車型可選18英寸AT胎），新增付費隕石灰車色（4000元）。全車預(yù)留10余處改裝接口，支持中網(wǎng)個性化拆卸。

內(nèi)飾方面，新款大狗換裝14.6英寸懸浮中控屏（1920×1080分辨率），搭載Coffee OS 3智能座艙，支持華為HiCar等多品牌手機互聯(lián)。懷擋機構(gòu)替代傳統(tǒng)擋把，副儀表臺優(yōu)化儲物空間，保留副駕越野扶手。配置方面，新車基礎(chǔ)配置含360°影像、透明底盤、全景天窗；中配版增L2駕駛輔助、W-HUD、座椅通風(fēng)/加熱、10揚聲器音響；2.0T高配車型則提供電控四驅(qū)+后橋差速鎖，支持8種地形模式。

大狗從誕生初期就以“方盒子”造型提供差異化選擇。年度更新后9.89萬限時起售價則進一步提升性價比。其承載式車身與較為溫和的動力總成表明核心目標(biāo)實為“造型越野”人群，對標(biāo)捷途旅行者、BJ30等同類型產(chǎn)品。差異化在于：旅行者設(shè)計更硬派但價高，BJ30尺寸動力稍遜。大狗憑借低于10萬元的限時價與改裝擴展性形成錯位優(yōu)勢，但該細分市場產(chǎn)品同質(zhì)化較為嚴(yán)重，最終決勝關(guān)鍵仍是價格敏感度。

BJ40燃油增限量車型

關(guān)鍵詞：緊湊型SUV/12.69萬至17.89萬元/增加特別版車型

北京越野于7月19日推出2026款BJ40燃油版，全系包含標(biāo)準(zhǔn)版、進階版、柴油版三款基礎(chǔ)車型及兩款限量特別版（60周年越野版/40周年搖滾版）。新車官方指導(dǎo)價14.99萬元起，限時煥新價下探至12.69萬元起。作為年度改款，其延續(xù)了現(xiàn)款非承載式車身架構(gòu)與標(biāo)志性五孔格柵設(shè)計，核心升級聚焦于功能性調(diào)整與限量版車型擴充。

車身高度成為主要改動點：標(biāo)準(zhǔn)版提升至1929毫米，進階版與柴油版增至1949毫米，較2024款增加20-54毫米，進一步強化通過性基礎(chǔ)。新增礦巖黃（標(biāo)準(zhǔn)版專屬）與叢林綠（進階/柴油版專屬）兩款配色，內(nèi)飾開放零重力座椅選裝（支持50度腿托調(diào)節(jié)）。兩款限量版分別限量60臺與40臺，主打收藏價值。

新車依舊主打越野性能維持定位，汽油版采用分時四驅(qū)系統(tǒng)，進階版獨享4.0速比分動器（與牧馬人盧比肯同級）及前橋電控差速鎖；柴油版則搭載全時四驅(qū)與ANC主動降噪。全系標(biāo)配12級蠕行模式、2.5噸拖掛資質(zhì)及800毫米涉水能力，進階版額外提供深雪/巖石等專業(yè)地形模式。配置取舍上，標(biāo)準(zhǔn)版以50瓦無線快充和256色氛圍燈替代了進階版的越野套件（如金屬護板、AT胎）。

新車動力系統(tǒng)未作調(diào)整，汽油版2.0T發(fā)動機輸出245馬力與395N·m扭矩，柴油版提供120千瓦功率及400N·m扭矩，均匹配8AT變速箱與85升油箱。前雙叉臂+后整體橋懸架組合則為越野能力提供了硬件基礎(chǔ)。

BJ40以非承載式車身和12.69萬起售價瞄準(zhǔn)專業(yè)越野細分市場，直面212 T01、哈弗H5等同類競品。其核心優(yōu)勢在于進階版的分動器速比與較低的價格，。此外限量版也在一定程度上激發(fā)情懷消費。

沃爾沃EX30增Cross Country版本

關(guān)鍵詞：小型SUV/23.38萬限時價/越野風(fēng)格

7月17日，沃爾沃EX30 Cross Country（下稱EX30 CC）正式上市，官方指導(dǎo)價26.38萬元，限時優(yōu)惠價23.38萬元（截止9月30日）。新車基于普通版EX30打造，通過越野風(fēng)格套件實現(xiàn)差異化設(shè)計，搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)。

外觀改動集中于越野元素：前臉換裝大面積黑色封閉面板與加固前包圍，側(cè)身增加防刮輪眉及黑色19英寸輪圈（輪胎尺寸為235/50 R19）。窄邊框外后視鏡提供擴展視野，車尾新增黑色飾板呼應(yīng)車頭。車身尺寸微調(diào)至4233/1850/1573毫米（較普通版寬12毫米、高18毫米），軸距保持2650毫米。接近角與離去角分別為18度和23度，強化視覺越野屬性。

內(nèi)飾沿用極簡布局，標(biāo)配12.3英寸豎置中控屏、懷擋機構(gòu)及三輻方向盤。功能配置聚焦日常實用性：全景影像、電動尾門、前排電動座椅、手機無線充電及4:6放倒后排座椅。全景天幕與高德地圖導(dǎo)航為全系標(biāo)配。

動力采用前后雙電機，綜合功率428馬力，峰值扭矩428?！っ?，匹配66kWh三元鋰電池組，CLTC續(xù)航540公里。

EX30 CC以「輕越野」設(shè)計切入純電小型SUV市場，純電小型SUV疊加越野風(fēng)格屬較小眾細分領(lǐng)域，核心用戶為追求個性化的城市通勤群體，非硬派越野需求者。其越野元素更多體現(xiàn)于視覺風(fēng)格而非功能性。標(biāo)準(zhǔn)EX30競品指向smart精靈#1和電動MINI ACEMAN，細分車型則做出一定差異化從而刺激市場。

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