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許晴的最新圖片:基礎(chǔ)釋義、專家解析解釋與落實?,小心夸大其辭

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xiaxunyi 2025-07-10 百度 430 次瀏覽 0個評論

7月8日,廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司發(fā)布破產(chǎn)清算案進展情況通報稱,因廣汽菲克公司已無重整可能,根據(jù)部分債權(quán)人意見,經(jīng)債權(quán)人委員會討論,管理人已經(jīng)申請湖南省長沙市中級人民法院裁定宣告廣汽菲克公司破產(chǎn)。

據(jù)財聯(lián)社消息,針對廣汽菲克宣告破產(chǎn),廣汽集團方面表示,本次公告事項是法院及破產(chǎn)管理人依法依規(guī)推進破產(chǎn)程序的正常工作安排,廣汽集團將一如既往的尊重并支持法院及破產(chǎn)管理人的工作。

公開資料顯示,廣汽菲克成立于2010年3月9日,由廣汽集團和Stellantis集團以50:50的股比共同投資建設(shè),總投資約170億元。

2015年,Jeep國產(chǎn)化落地,2016年便借助指南者、自由光以及自由俠三款SUV車型一炮而紅,這一年廣汽菲克銷量同比增長260%,達17.99萬輛,2017年銷量迅速達到了頂峰的22.2萬輛。

此后廣汽菲克因產(chǎn)品出現(xiàn)“燒機油”問題,Jeep被“315晚會”點名。2018-2021年,廣汽菲克銷量分別為12.52萬輛、7.39萬輛、4.05萬輛、2.01萬輛,呈直線下滑趨勢。

除了銷量不濟,中外股東雙方之間的矛盾也走向了臺前。2022年1月27日,Stellantis集團單方面宣布,計劃將集團在廣汽菲克中的持股比例由50%提升至75%。隨后,廣汽集團發(fā)布公告否認,并稱“此行為未經(jīng)我方認可,廣汽集團對此深表遺憾。”

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2022年7月18日,廣汽集團官方宣布,鑒于其與Stellantis集團攜手成立的合資企業(yè)廣汽菲克一直處于虧損狀態(tài),且從今年2月以來一直無法恢復(fù)正常生產(chǎn)經(jīng)營,雙方共同決定終止該合資公司,有關(guān)資產(chǎn)減值已在廣汽集團去年年度財務(wù)報告中進行了確認。目前,相關(guān)程序正在協(xié)商過程中。

Stellantis集團同日宣布,由于之前宣布的Stellantis獲得與廣汽集團合資企業(yè)廣汽菲克多數(shù)股份的計劃缺乏進展,Stellantis將采用輕資產(chǎn)方式在中國發(fā)展Jeep品牌,并與廣汽集團協(xié)商終止本地合資企業(yè)。今后Stellantis將專注于在中國分銷Jeep品牌的進口汽車。

2022年10月31日,Stellantis集團官網(wǎng)發(fā)布公告稱,廣汽菲克、廣汽集團和Stellantis的股東已批準一項決議,同意廣汽菲克在處于虧損的情況下向法院申請破產(chǎn)。據(jù)廣汽集團公告,截至2022年9月30日,廣汽菲克(未經(jīng)審計)總資產(chǎn)為73.22億元、總負債為81.13億元,資產(chǎn)負債率達110.80% ,這意味著廣汽菲克已資不抵債。

隨著廣汽菲克公司宣告破產(chǎn),這家推動Jeep國產(chǎn)化落地的合資公司正式退出歷史舞臺。

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