隨著8月1日所謂對等關稅的最后期限日益臨近，美國似乎攻破了一大關鍵貿易伙伴的防線。

美東時間7月22日，美國總統(tǒng)特朗普在社交平臺Truth Social發(fā)帖稱，日本將向美國投資5500億美元，而美國將獲得其中90%的利潤。該協(xié)議將創(chuàng)造數十萬個就業(yè)崗位。日本將向美國支付15%的對等關稅，其市場對美國汽車、卡車，以及大米等農產品開放。

據悉日美已經進行了八輪談判。雙方此前都曾表露談判氣氛緊張，尤其是在日本石破茂當局面臨國內巨大的政治變局壓力之際。

上個月末，特朗普就強調大米貿易是雙方談判僵持的一個焦點。

美國貿易代表辦公室在2021年發(fā)布的報告指出，日本高度管制且不透明的稻米進口和分銷體系限制了美國出口商有效接觸日本消費者的能力。

作為日本經濟支柱之一的汽車也是談判中的一個議題。日本汽車進口商協(xié)會稱，去年日本進口了16707輛美國汽車。

值得注意是，日本持有1.1萬億美元的美國國債， 其持倉量相當于美國海外國債總量的17%。若日本選擇拋售美債，可能引發(fā)美債收益率波動。這種影響力使日本在談判中掌握一定的主動權。

日本第27屆參議院選舉在本周初落下帷幕，自民黨與公明黨組成的執(zhí)政聯(lián)盟未能獲得過半議席。石破茂頻頻表達繼續(xù)執(zhí)政的意愿。日本共同社于7月21日和22日進行的日本全國緊急電話輿論調查顯示，石破內閣的支持率較該機構6月進行的上一次民調結果下降9.6個百分點。

不過，在臨近日本參議院選舉之際，美國財政部長貝森特上周在東京會見了日本首相石破茂，并在社交平臺X上透露對達成協(xié)議持樂觀態(tài)度，顯示出日本當局已經開始妥協(xié)的跡象。

彼得森國際經濟研究所的瑪麗·洛夫利表示，該協(xié)議解除了日本面臨的25%高關稅的威脅，并使其在與美國同類供應國的競爭中處于有利地位。

日本是美國第五大進口來源國。根據美國商務部的數據，去年日本向美國出口了價值1480億美元的商品。汽車、汽車零部件以及農業(yè)和建筑機械是美國人從日本購買的主要商品。

另一方面，美國去年向日本出口了價值800億美元的商品。石油和天然氣、藥品以及航空航天產品是主要的出口產品。

在特朗普于4月初頒布90天的關稅暫停令之前，來自日本的商品曾短暫面臨24%的對等關稅。自那以后，日本商品所面臨的最低關稅為10%。7月初，特朗普致信石破茂，威脅將于8月1日起對日本征收30%的關稅。

截至本文發(fā)稿，日本官方暫無回應。但敏感的資本市場直接做出了反饋。日元應聲跳水，美元兌日元一度漲0.3%至146.25；東證汽車指數漲幅擴大至4.8%，豐田汽車一度上漲10%。?